Yamaha YZF-R1 2023 R1 R 1

Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich

Transport Bundesweit 349,-€ * Top Leasing & Finanzierungskonditionen

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

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HOCH ENTWICKELTER EU5 MOTOR

Neugestaltete Verkleidung vorne mit 5% besserer aerodynamischer Effizienz

NEU GESTALTETE LED-SCHEINWERFER

NEUES BREMSSTEUERUNGSSYSTEM (BC) FÜR KURVENFAHRTEN

MOTORBREMSMANAGEMENT (EBM)

MODIFIZIERTES LAUNCH CONTROL SYSTEM (LCS)

neueste Generation des Bridgestone Battlax RS11 für ein noch präziseres Fahrgefühl

Motor wurde weiterentwickelt und das Fahrwerk weiter optimiert

neu gestaltete Auspuffanlage mit insgesamt 4 Katalysatoren

QUICK-SHIFT-SYSTEM (QSS) Hoch- & Runterschalt ohne Kuppeln

Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 201 kg

Neuer Crossplane-Vierzylinder- Motor mit 147 kW (200 PS )

Dreidimensional mess. Beschleunigungs & Drehratensensoren

Kombibremssystem mit ABS und Schräglagenerfassung

Slide Control mit Schräglagenerfassung

Traktionskontrolle mit Schräglagenerfassung

YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake)

YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)

LED-Positionsleuchten

10,5 Liter große Airbox

16 Ventile

Titan-Pleuel mit gebrochenem Pleuelfuß

Ölwanne aus Magnesium

Kolbenbolzen mit DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon)

Leichte Auspuffanlage aus Titan

Trockengewicht von 179 kg

Federung hinten Zentralfederbein

Federung vorn Upside-down-Gabel, Ø 43 mm

Moderne elektronische Fahrerassistenzsysteme

Räder aus Magnesium und Aluminium- Benzintank

Wheelie-Neigung-Kontrolle

Neues LCD-Cockpit mit TFT-Technik (Thin Film Transistor)

Neuer Deltabox-Aluminium-Rahmen ermöglicht kurzen Radstand

neue, reibungsarm laufende Kolbenringe

neue, kompakte LED-Scheinwerfer

Unverwechselbares Erscheinungsbild

tief integrierte Scheinwerfer

Reifen hinten 190/55 ZR17M/C (75W)

Reifen vorn 120/70 ZR17M/C (58W)

Hochleistungs- Supersportler

Drehmoment wird nehezu linear freigesetzt !

optimale Öltemperatur durch Ölkühler

Elektronische Benzineinspritzung

Tankinhalt 17 Liter

Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm

Bremse vorn 2 Scheiben, Ø 320 mm

Aluminium- Schmiedekolben auf Titan-Pleuel

4-in-2-in-1-Auspuffanlage

Im oberen Bereich verstärkte Schwinge / Magnesium-Rahmenhec

Kompakte und leichte Anti-Hopping-Kupplung

Startsystem elektrisch

Fahrmodi per Knopfdruck einstellbar

Extra Öldüsen für Kolbenbodenkühlung

Einspritzventile mit 12-Loch-Düsen

Crossplane-Kurbelwelle für lineare Drehmomententfaltung

Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, Reihen-4-Zylinder

einteilig gegossenen Vierkolben-Bremszangen vorne

Pleuellager bekommen Motoröl direkt durch die Kurbelwelle

Sekundärantrieb Kette

sequentielles Getriebe, 6-Gang

* Sitzhöhe 855 mm