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Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
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Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
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Schlüssellose Bedienung mit Smartkey und vereinfachte Schalter
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Wasserdichtes Smartphone-Staufach mit USB-Anschluss
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Tiefer und markanter Motorsound
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Hinterleuchteter, fluoreszierender Hauptschalter
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Neu gestaltete, einstellbare Verkleidungsscheibe mit zentralem Lufteinlass
Mit 218 kg fahrbereit leichtestes Modell seiner Klasse
TMAX exklusives T-förmiges LED-Rücklicht mit integrierten Blinkern
Verlängerte Sitzbank mit einstellbarer Fahrerrückenstütze
Großer, beleuchteter Stauraum Platz für einen Integralhelm oder Aktentasche/Laptop
Hauptständer mit Diebstahlschutz
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Bohrung x Hub 70,0 × 73,0 mm
Bremse hinten Hydraulische Einscheibenbremse, Ø 267 mm
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Gesamtbreite 780 mm
Gesamthöhe 1.415 mm 1.470 mm mit einstellbarer Verkleidungsscheibe
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Getriebe Keilriemen-Automatik
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Leichter Aluminium-CF-Druckguss-Rahmen
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Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, Parallel 2-Zylinder, EURO5, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC
Radial montierte Vierkolben-Bremszangen vorn
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Reifen hinten 160/60R15M/C 67H (Schlauchlos)
Reifen vorn 120/70R15M/C 56H (Schlauchlos)
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Yamaha T MAX 560 *Modell 2024* TMAX
13.899 €
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11.679,83 € (Netto)
Motorbike,
Neufahrzeug
Treibstoff: | SUPER |
Leistung | 35 kW / 48 PS |
Hubraum: | 562 |
Getriebe | Automatik |
Schadstoffklasse | 5 |
Fahrzeug-Nr. | 30 |
Direktanfrage
Fahrzeuginformationen:
Komfort:
♦ Keine Klimaanlage oder Klimaautomatik |
♦ Zentralverriegelung |
♦ Bluetooth |
♦ Navigationssystem |
Sicherheit:
♦ ABS |
♦ Tagfahrlicht |
♦ Wegfahrsperre |
♦ Traktionskontrolle |
♦ Bordcomputer |
Fahrzeugbeschreibung:
Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich Transport Bundesweit 299,-&euro * Top Leasing & Finanzierungskonditionen Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Neues, vernetztes 7 Zoll TFT-Farbdisplay Smartphone-Konnektivität mittels MyRide App und MyRide Link Garmin-Navigationssystem mit umfassendem Kartenmaterial (Abo erforderlich) Schlüssellose Bedienung mit Smartkey und vereinfachte Schalter Steuerung der Displayfunktionen über einen Joystick am Lenker Wasserdichtes Smartphone-Staufach mit USB-Anschluss Neuer Slimline-LED-Doppelscheinwerfer mit integrierten Blinkern Tiefer und markanter Motorsound Traktionskontrolle Per D-MODE wählbare Motorcharakteristik Hinterleuchteter, fluoreszierender Hauptschalter Sanft und effizient arbeitendes CVT-Riemengetriebe Neu gestaltete, einstellbare Verkleidungsscheibe mit zentralem Lufteinlass Mit 218 kg fahrbereit leichtestes Modell seiner Klasse TMAX exklusives T-förmiges LED-Rücklicht mit integrierten Blinkern Verlängerte Sitzbank mit einstellbarer Fahrerrückenstütze Großer, beleuchteter Stauraum Platz für einen Integralhelm oder Aktentasche/Laptop Hauptständer mit Diebstahlschutz 41 mm Upside-Down-Telegabel und angelenkte Hinterradfederung ABS Bodenfreiheit 135 mm Bohrung x Hub 70,0 × 73,0 mm Bremse hinten Hydraulische Einscheibenbremse, Ø 267 mm Bremse vorn 2 Scheiben, Ø 267 mm Drehmoment 55,7 Nm bei 5.250/min Federung hinten Schwinge Federung vorn Telegabel Federweg hinten 117mm Federweg vorn 120mm Gemischaufbereitung Benzineinspritzung Gesamtbreite 780 mm Gesamthöhe 1.415 mm 1.470 mm mit einstellbarer Verkleidungsscheibe Gesamtlänge 2.195 mm Getriebe Keilriemen-Automatik Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 218 kg Hubraum 562 ccm Leichter Aluminium-CF-Druckguss-Rahmen Leistung 35,0 kW (47,6 PS) bei 7.500/min Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, Parallel 2-Zylinder, EURO5, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC Radial montierte Vierkolben-Bremszangen vorn Radstand 1.575 mm Reifen hinten 160/60R15M/C 67H (Schlauchlos) Reifen vorn 120/70R15M/C 56H (Schlauchlos) Schmierung Trockensumpf Sitzhöhe 800 mm Startsystem elektrisch Tankinhalt 15 Liter Verdichtung 10,9:1 Zündung Transistor
Hinweis:
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
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