Yamaha YZF-R9 ABS 35kW 2025 A2 35kW ungedrosselt 70Kw
Sport und SuperSport
13.698,99 €

Inklusive 19% Umsatzsteuer

0
Kilometerstand:
0 km
Kraftstoff:
SUPER
Getriebe:
Schaltgetriebe
Leistung:
87 kw

/ 118.3 PS
Erstzulassung:

Technische Daten:

Fahrzeugzustand: Neufahrzeug
Kategorie: Sport und SuperSport
Fahrzeug-Nr.: 59081
Kilometerstand: 0 km
Hubraum: 890 ccm
Leistung: 87 kw
/ 118.3 PS
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoffart: SUPER
CO2-Emissionen (komb.)1: 116 g/km
Kraftstoffverbrauch (komb.)1: 5 l/100km
Emmissionsklasse: Euro 5
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Tech Black

Sicherheit:

Traktionskontrolle
ABS

Komfort:

Bluetooth
Navigationssystem

Fahrzeugbeschreibung:





  • A2-Version gedrosselt – 35 kW (47,6 PS) bei 6.000/min A2-Version ungedrosselt – 70 kW (95,2 PS) bei 9.000/min

  • Quick Shift System (QSS) der 3. Generation

  • Leichtester Deltabox-Aluminiumrahmen eines Supersport-Modells von Yamaha

  • Garmin Street-Cross-App Karten-Navigation (kostenlos)

  • Smartphoneverbindung über MyRide App für Telefon, Nachrichten, Musik (Bluetooth-Headset nicht im Lieferumfang)

  • 5-fach Joystick für Verstellung Konnektivität, Navigationsund Fahrmodi

  • 5 Fahrmodi: Sport, Street, Rain & 2 Benutzer definierbare Programme über Dashboard oder Smartphone

  • Hightech-Schräglagenabhängige Fahrerassistenzsysteme

  • 6 ACHSEN-IMU MIT BACK SLIP REGULATOR (BSR) steuert Drehmoment bei übermäßiger Motorbremsung

  • Slide-Control-System (SCS), 3-stufig

  • Voll einstellbare 43 mm KYB-Telegabel der neuen Generation

  • Aggressive aerodynamische Verkleidung mit Winglets

  • Vorderrad-LIFT Control System (LIF)

  • A&S Kupplung ( Anti-Schlupf)

  • Brembo-Hauptzylinder vorne und Stylema-Bremszangen mit 320 mm Bremsscheiben

  • EU5+ konformer 890 ccm Reihen-Dreizylinder-DOHC-Motor

  • Yamaha Ride Control (YRC) mit anpassbaren Einstellungen

  • ABS und Brake Control System (BC)

  • Aussentemperatur-Anzeige

  • Getriebe 6-Gang (sequentiell)

  • Clip-On-Lenker

  • Hubraum 890 ccm

  • Einstellbare Hebel

  • Gesamtbreite 705 mm

  • Gesamthöhe 1.180 mm

  • Gesamtlänge 2.070 mm

  • Verdichtung 11.5 : 1

  • Lenkkopfwinkel 22º35

  • Räder aus Aluminiumguss

  • 6-Achsen-IMU auf Basis der R1

  • Rahmenbauart Brückenrohrrahmen

  • ABS-Abschaltmodus für Hinterrad

  • Neue leichte Aluminium-Schwinge

  • Drehmoment 93,0 Nm bei 7.000/min

  • Schlankeres und schärferes Design

  • Geschmiedeter Aluminium-Schalthebel

  • Bridgestone Battlax Hypersport RS11-Reifen

  • Endschalldämpfer mit Auslass auf jeder Seite

  • 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Konnektivitätsfunktionen

  • Aufzeichnen und Analysieren von Fahrdaten mit Y-TRAC

  • Schräglagensensitive Traktionskontrolle mit 3-Modi (TCS)

  • CCU zum Hoch- und Herunterladen von Motorradeinstellungen

  • Power Modes (PWR), Launch Control (LC), Lift Control (LIF)

  • Engine Brake Management (EBM) und Back-Slip-Regulator (BSR)

  • Federweg hinten 118mm

  • Federweg vorn 120mm

  • Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein

  • Reifen hinten 180/55 ZR17M/C (73W)

  • Reifen vorn 120/70 ZR17M/C (58W)

  • Ganganzeige

  • Gemischaufbereitung Benzineinspritzung

  • Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 195 kg

  • Tankinhalt 14 L

  • Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm

  • Schmierung Nasssumpf

  • Kupplung Ölbad, Mehrscheiben

  • Startsystem elektrisch

  • Sekundärantrieb Kette

  • Sitzhöhe 830 mm

  • Geschwindigkeitsregelungsanlage und Geschwindigkeitsbegrenzer

  • Neuer LED-Projektionsscheinwerfer mit breiterem und stärkerem Lichtstrahl

  • SOFT-CLICK-BLINKER für Blinkimpuls & automatische Deaktivierung des Blinkers

  • EMERGENCY STOP SIGNAL (ESS) bei plötzlichem, starkem Bremsen (Notbremsung) über die aktivierte Warnblickanlage

  • Schräglagenabhängige Assistenzsysteme, einschließlich Traktionskontrolle (TCS), Slide Control (SCS), Brake Control (BC)





  • 1 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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