Yamaha Tenere 700 ABS * Modell 2020 *

  • Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
  • Transport Bundesweit ab 249,-€
  • Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
  • keine Haftung für systemseitige Übertragungsfehler

  • Adventure-Bike mit Rallye-Genen
  • Leistungsstarke Vierfach-LED-Scheinwerfer
  • 21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen
  • Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
  • Per Fernsteuerung (Handrad) einstellbare Hinterradfederung
  • Speichenräder
  • Abschaltbares ABS
  • Ganganzeige
  • Tankanzeige
  • Aluminium Motorschutz
  • Handprotektoren
  • Teilbare Sitzbank
  • Hervorragender Windschutz
  • Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz
  • Rally-erprobte leichte Aluminiumschwinge
  • Reifen: Pirelli Scorpion Rally STR
  • Tankinhalt 16 Liter
  • Sitzhöhe 880 mm
  • Getriebe 6-Gang (sequentiell)
  • Radstand 1590 mm
  • Federweg vorn 210 mm
  • Federweg hinten 200 mm
  • Auf langen Strecken zu Hause
  • Aggressive Front im Rallye-Stil
  • Aufhängung mit langen Federwegen
  • Rahmenbauart Zentralrohr, Doppelschleifen
  • Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm
  • Fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt
  • Bremse vorn zwei Bremsscheiben, hydraulisch, Ø 282 mm
  • Bremse hinten eine Bremsscheibe, hydraulisch, Ø 245 mm
  • Zündung Transistor
  • Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein
  • Bodenfreiheit 240 mm
  • Schmierung Nasssumpf
  • Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
  • Startsystem elektrisch
  • Sekundärantrieb Kette
  • 2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
  • Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
  • * Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg

    Yamaha Tenere 700 ABS * Neu 2019 *

  • Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
  • Transport Bundesweit ab 249,-€
  • Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
  • keine Haftung für systemseitige Übertragungsfehler

  • Adventure-Bike mit Rallye-Genen
  • Leistungsstarke Vierfach-LED-Scheinwerfer
  • 21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen
  • Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
  • Per Fernsteuerung (Handrad) einstellbare Hinterradfederung
  • Speichenräder
  • Abschaltbares ABS
  • Ganganzeige
  • Tankanzeige
  • Aluminium Motorschutz
  • Handprotektoren
  • Teilbare Sitzbank
  • Hervorragender Windschutz
  • Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz
  • Rally-erprobte leichte Aluminiumschwinge
  • Reifen: Pirelli Scorpion Rally STR
  • Tankinhalt 16 Liter
  • Sitzhöhe 880 mm
  • 2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
  • Aggressive Front im Rallye-Stil
  • Auf langen Strecken zu Hause
  • Aufhängung mit langen Federwegen
  • Bodenfreiheit 240 mm
  • Bremse hinten eine Bremsscheibe, hydraulisch, Ø 245 mm
  • Bremse vorn zwei Bremsscheiben, hydraulisch, Ø 282 mm
  • Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm
  • Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein
  • Federweg hinten 200 mm
  • Federweg vorn 210 mm
  • Fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt
  • Getriebe 6-Gang (sequentiell)
  • Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
  • Radstand 1590 mm
  • Rahmenbauart Zentralrohr, Doppelschleifen
  • Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
  • Schmierung Nasssumpf
  • Sekundärantrieb Kette
  • Startsystem elektrisch
  • Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg
  • * Zündung Transistor

    Yamaha Tenere 700 ABS * Neu 2019 *

  • Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
  • Transport Bundesweit ab 249,-€
  • Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
  • keine Haftung für systemseitige Übertragungsfehler

  • Adventure-Bike mit Rallye-Genen
  • Leistungsstarke Vierfach-LED-Scheinwerfer
  • 21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen
  • Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
  • Per Fernsteuerung (Handrad) einstellbare Hinterradfederung
  • Speichenräder
  • Abschaltbares ABS
  • Ganganzeige
  • Tankanzeige
  • Aluminium Motorschutz
  • Handprotektoren
  • Teilbare Sitzbank
  • Hervorragender Windschutz
  • Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz
  • Rally-erprobte leichte Aluminiumschwinge
  • Reifen: Pirelli Scorpion Rally STR
  • Tankinhalt 16 Liter
  • Sitzhöhe 880 mm
  • 2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
  • Aggressive Front im Rallye-Stil
  • Auf langen Strecken zu Hause
  • Aufhängung mit langen Federwegen
  • Bodenfreiheit 240 mm
  • Bremse hinten eine Bremsscheibe, hydraulisch, Ø 245 mm
  • Bremse vorn zwei Bremsscheiben, hydraulisch, Ø 282 mm
  • Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm
  • Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein
  • Federweg hinten 200 mm
  • Federweg vorn 210 mm
  • Fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt
  • Getriebe 6-Gang (sequentiell)
  • Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
  • Radstand 1590 mm
  • Rahmenbauart Zentralrohr, Doppelschleifen
  • Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
  • Schmierung Nasssumpf
  • Sekundärantrieb Kette
  • Startsystem elektrisch
  • Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg
  • * Zündung Transistor

    Yamaha Tenere 700 ABS * Neu 2019 *

  • Inzahlungnahme Motorrad/Auto möglich
  • Transport Bundesweit ab 249,-€
  • Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
  • keine Haftung für systemseitige Übertragungsfehler

  • Adventure-Bike mit Rallye-Genen
  • Leistungsstarke Vierfach-LED-Scheinwerfer
  • 21/18 Zoll grosse Speichenräder mit Adventure-Reifen
  • Cockpit im Rallye-Stil mit konisch geformtem Lenker
  • Per Fernsteuerung (Handrad) einstellbare Hinterradfederung
  • Speichenräder
  • Abschaltbares ABS
  • Ganganzeige
  • Tankanzeige
  • Aluminium Motorschutz
  • Handprotektoren
  • Teilbare Sitzbank
  • Hervorragender Windschutz
  • Windschild und Handprotektoren für guten Fahrerschutz
  • Rally-erprobte leichte Aluminiumschwinge
  • Reifen: Pirelli Scorpion Rally STR
  • Tankinhalt 16 Liter
  • Sitzhöhe 880 mm
  • Getriebe 6-Gang (sequentiell)
  • Radstand 1590 mm
  • Federweg vorn 210 mm
  • Federweg hinten 200 mm
  • Auf langen Strecken zu Hause
  • Aggressive Front im Rallye-Stil
  • Aufhängung mit langen Federwegen
  • Rahmenbauart Zentralrohr, Doppelschleifen
  • Drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm
  • Fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt
  • Bremse vorn zwei Bremsscheiben, hydraulisch, Ø 282 mm
  • Bremse hinten eine Bremsscheibe, hydraulisch, Ø 245 mm
  • Zündung Transistor
  • Federung hi. Schwinge, über Hebelsystem angelenkt. Federbein
  • Bodenfreiheit 240 mm
  • Schmierung Nasssumpf
  • Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
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  • Sekundärantrieb Kette
  • 2-Zyl.-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
  • Schlankes, kompaktes, ergonomisches Karosserie- und Sitzdesign
  • * Upside-down-Telegabel mit 43 mm Rohrdurchmesser und einstellbarem Federweg

    Tecius & Reimers Automobile oHG

    Holsteiner Chaussee 172-178
    22457 Hamburg

    Telefon: 040-5544990
    Telefax: 040-55449988

    E-Mail: Senden Sie uns eine E-Mail
     

    Öffnungszeiten:

    Verkauf Neu- und Gebrauchtfahrzeuge:

    Mo. – Fr.: 8:00 – 18:30 Uhr
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    Kundendienst:
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    Teile- und Zubehörverkauf:
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    Kernzeiten Autovermietung:
    Mo. - Fr.: 8:00 - 17:00 Uhr
    Sa.: 9:00 - 12:00 Uhr

    Sonst nach Vereinbarung.

    Der TÜV ist bei uns Montag bis Freitag für Sie im Haus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin.

    Mazda Europa Service

    24h national 0800 246 29 32
    24 h international +49 89 55 98 72 14
    Mo. - So.: 0:00 - 24:00 Uhr

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